Các phiên bản Audi A3 hybrid sạc điện có khả năng di chuyển cực xa mà không cần nhiên liệu.
Audi A3 2025 được bổ sung bản hybrid sạc điện chủ lực - Ảnh: Audi
Sau ngày Audi A3 mới chào sân vào tháng 3 vừa qua, thương hiệu chủ quản Đức đã bổ sung các phiên bản chủ lực hybrid sạc điện cho dòng xe đô thị.
Cụ thể, phiên bản hybrid có tên A3 Sportback TFSI e với 2 cấu hình 40 TFSI e và 45 TFSI e. So với cấu hình tương đồng trên thế hệ cũ, các bản hybrid sạc điện mới có thông số lẫn khả năng vận hành trội hơn, đồng thời tầm vận hành không nhiên liệu cũng tốt hơn.
Phiên bản hybrid sạc điện chỉ khác bản thường ở cổng sạc đặt tại đầu xe bên ghế lái - Ảnh: Audi
Cả 2 phiên bản A3 TFSI e sử dụng động cơ 1.5L mới (bản cũ dùng máy 1.4L) với thông số lần lượt 148 mã lực/250Nm và 174 mã lực/250Nm. Mô-tơ điện tích hợp vào hộp số S-Tronic 6 cấp có thông số độc lập 114 mã lực/330Nm. Tổng cộng, thông số hệ thống 2 bản lần lượt là 201 mã lực/350Nm và 268 mã lực/400Nm.
Theo Audi, bản 40 TFSI e có thể tăng tốc 0 - 100km/h trong 7,4 giây và có tốc độ tối đa 225km/h. Trong khi đó, bản 45 cao hơn có tốc độ tối đa 237km/h và khả năng tăng tốc 0 - 100km/h trong 6,3 giây.
Nội thất phiên bản hybrid của Audi A3 mới chỉ có một số chế độ và trang bị riêng hỗ trợ các chế độ lái mới xoay quanh công nghệ điện hóa - Ảnh: Audi
Pin điện 2 bản sử dụng có dung lượng 25,7 kWh với năng lượng tích trữ lớn hơn 50% so với pin cũ. Dù chỉ là xe hybrid, cả 2 bản A3 TFSI e đều có khả năng di chuyển tới 143km mà không cần nhiên liệu. Công nghệ sạc nhanh cho phép sạc đầy 80% pin trong 30 phút.
Tương tự nhiều xe hybrid đang có mặt trên thị trường, Audi A3 TFSI e có nhiều chế độ vận hành khác nhau. Xe luôn khởi động ở chế độ thuần điện để tiết kiệm nhiên liệu. Lẫy chuyển số tại vô lăng cũng có thể sử dụng để điều chỉnh phanh tái sinh năng lượng. Chế độ Power Boost tức thời cho phép xe tăng 54/94 mã lực tạm thời tùy phiên bản.
Audi A3 TFSI e có giá khởi điểm 44.200 euro, tương đương 1,2 tỉ đồng cho bản tiêu chuẩn và 47.700 euro, tương đương 1,3 tỉ đồng.
Đăng thảo luận