Nhằm tạo ra một tuyến đường thông có hệ thống hạ tầng kỹ thuật hoàn chỉnh, đồng bộ, góp phần hoàn thiện quy hoạch chung xây dựng quận Long Biên và mạng lưới giao thông, hạ tầng kỹ thuật của khu vực, UBND quận Long Biên tiến hành đầu tư, xây dựng tuyến đường 40m nối từ đường Nguyễn Văn Cừ đến đê Ngọc Thụy. Trong ảnh, đường kẻ chỉ màu đỏ là tuyến đường này.
Tuyến đường có tổng mức đầu tư 1.221 tỷ đồng, chiều dài khoảng 1,52 km. Điểm đầu giao với đường Nguyễn Văn Cừ, điểm cuối giao với tuyến đường hành lang chân đê tại ngõ 264 Ngọc Thụy.
Bề mặt cắt ngang của tuyến đường mới rộng 40 m, với quy mô 6 làn xe. Dự án cũng hoàn thiện cầu đường sắt tuyến Hà Nội – Lạng Sơn với kết cấu nhịp dạng dầm cứng vòm mềm nhịp.
Ghi nhận sáng ngày 26/9, tuyến đường này đã cơ bản hoàn thiện, các phương tiện có thể lưu thông, hệ thống cây xanh được trồng mới.
Đoạn đường chạy qua hồ Tai Trâu ngăn hồ nước này làm 2 phần.
2 bên tuyến đường, hàng loạt công trình nhà dân mới đang được xây dựng sau khi được ra mặt phố, kéo theo giá đất tại đây tăng chóng mặt.
Hệ thống biển báo, sơn kẻ vạch trên tuyến đường cơ bản đã hoàn thiện.
Dự án còn bao gồm xây dựng cầu vượt trực thông theo hướng đường Cổ Linh (vượt qua đường Nguyễn Văn Cừ), cầu được thiết kế bằng vật liệu thép, bê tông cốt thép, mặt cầu bê tông cốt thép liên hợp.
Trước đó, tháng 12/2018, dự án được khởi công nhưng việc giải phóng mặt bằng dự án gặp khó khăn, nhiều chế độ chính sách thay đổi. Khối lượng giải phóng mặt bằng lớn tuyến đi qua 2 phường với khoảng 485 hộ gia đình, cá nhân và tổ chức, trong đó tái định cư khoảng 176 hộ dẫn đến dự án chậm tiến độ, kéo dài gần 6 năm.
Đoạn cuối tuyến đường giao với đê Ngọc Thụy. Công trình sau khi hoàn thành sẽ tạo ra tuyến đường thông suốt từ cầu Đông Trù đi qua các phường Thượng Thanh, Ngọc Thụy, Ngọc Lâm, Bồ Đề, Long Biên, Thạch Bàn nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Tham khảo thêm
Đăng thảo luận