Ô tô ủi bay hàng rào phân cách vì tránh người đi xe máy sang đường

(Dân trí) - Xe máy sang đường bất cẩn, trong khi ô tô không có dấu hiệu giảm tốc độ khi gần tới điểm quay đầu xe, mở dải phân cách cứng, dẫn tới tình huống giao thông cực kỳ nguy hiểm.

Tình huống diễn ra gần 23h ngày 26/8 trên đường 30/4, thành phố Vũng Tàu. 

Theo hình ảnh do camera an ninh ghi lại, một người chở trẻ nhỏ trên xe máy đã sang đường bất cẩn, thiếu quan sát, khiến tài xế ô tô phải đánh lái gấp để tránh, ủi gãy một đoạn hàng rào phân cách cứng và lao sang phần đường đối diện.

Ô tô ủi bay hàng rào phân cách vì tránh người đi xe máy sang đường (Video: OFFB).

Video ghi lại tình huống giao thông nguy hiểm này đã thu hút rất đông lượt xem và tương tác khi được chia sẻ trên mạng xã hội, với một bên cho rằng lỗi do người đi xe máy sang đường bất cẩn, và một bên cho rằng ô tô đi quá nhanh trong điều kiện trời tối, đường ướt trong đô thị.

Bên cạnh đó là một số ý kiến phân tích lỗi sai của cả hai bên và cho rằng dù sai hay đúng, người đi xe máy không nên phó mặc sự an toàn và tính mạng của chính mình và người thân vào khả năng xử lý tình huống của tài xế ô tô.

"Người đi xe máy kỹ năng quá kém, đường vừa tối vừa ướt mà sang kiểu đó thì chỉ có hên xui. Ngay cái lúc dừng đột ngột, xe máy kia suýt thì ngã rồi; nếu trời tối mà muốn sang đường thì nên chuyển hướng dần từ trước chỗ mở dải phân cách, còn nếu đã lỡ đến đoạn này rồi thì nên đi sát lề đường, dừng xe quan sát thấy đủ an toàn hãy sang", tài khoản Facebook có tên Nguyễn Việt bình luận.

Tài khoản Lâm Anh đồng tình với ý kiến này: "Nhiều người đi xe máy kém thật, phải xác định sớm điểm sang đường và di chuyển dần sang bên trái, đây cứ đến điểm qua lại vắt vào lề xong bẻ ngược lại thì xe phía sau họ sao đoán nổi mà xử lý".

Trong khi đó, tài khoản Võ Hiếu nhận xét: "Xe tải thì phóng nhanh, xe máy thì sang đường kiểu chỉ có mình mình. Xe máy sang đường nếu chắc tay thì dứt khoát, còn nhát thì làm ơn đi nép vào lề phải, đợi vắng xe rồi qua, chứ đứng chình ình giữa đường như vậy thì ai tránh cho nổi".

"Các điểm quay đầu xe thông thường không được coi là nút giao thông trong bối cảnh quản lý giao thông đô thị. Nhưng với tôi thì nó với nút giao thông thông thường chẳng khác gì nhau, tất cả đều phải giảm tốc thôi", tài khoản Đức Hiên nêu ý kiến.

Rất nhiều tài khoản đồng ý với quan điểm này, cho rằng nếu ai cũng xử lý như vậy thì sẽ tránh được rất nhiều tai nạn.